四驱野战#救护车
四驱野战军用救护车是程力集团旗下程力专汽基于依维柯NJ2046SFD5G四驱越野底盘改装的一款专业军用医疗救援车辆,专为野战医疗救护、边防巡逻、应急处突及出口援外等场景设计。车辆采用4×4分时四驱系统,搭载SOFIM8142.43直列四缸水冷直喷涡轮增压柴油发动机,最大扭矩269N·m,最大爬坡度≥60%,最小离地间隙≥260mm,涉水深度≥750mm,越壕宽度≥650mm,越垂直障碍高度≥280mm。车身型式为短头、硬顶、后对开门、无侧拉门,座位数1+11,可容纳多名伤员与医护人员。车辆配备前后两把差速锁,高速和低速四驱前后桥无差速,可实现三把锁功能,具备卓越的越野通过能力。该车广泛适用于野战医疗救护、边防巡逻、应急处突及出口援外等场景,是程力集团在军用医疗专用车领域的重要车型。

参数项 | 参数值 |
车辆型号 | NJ2046SFD5G |
驱动型式 | 4×4(分时四驱) |
车身型式 | 短头、硬顶、后对开门、无侧拉门 |
座位数 | 1+11 |
外形尺寸(长×宽×高) | 5800×2130×2170 mm |
轴距 | 3310 mm |
前悬/后悬 | 1010/1480 mm |
前轮距/后轮距 | 1670/1670 mm |
接近角/离去角 | ≥39°/30° |
总质量 | 4450 kg |
整备质量 | 3510 kg |
前/后轴荷(满载) | 1900/2500 kg |
额定功率 | 87 kW / 3600 rpm |
很大扭矩 | 269 N·m / 1800 r/min |
很高车速 | 80-100 km/h |
很低稳定车速 | 2.5 km/h |
很大爬坡度 | ≥60% |
很小离地间隙 | ≥260 mm |
很小转弯直径 | ≤15 m |
纵向通过角 | ≥29° |
越壕宽度 | ≥650 mm |
越垂直障碍高度 | ≥280 mm |
涉水深度 | ≥750 mm |
发动机 | SOFIM8142.43 直列四缸,水冷,直喷涡轮增压,国二排放标准 |
变速器 | 2826,五档变速箱 |
分动器 | Borg-Warner 4706型链条式分动器 |
轮胎 | 255/100R16 |
主要配置 | 无ABS,选装空调,无安全气囊,前后两把差速锁,高速和低速四驱前后桥无差速,可实现三把锁功能,可定制右置车型 |
排放定制 | 可定制国二、国三排放,可出口 |

四驱越野,全地形通达:采用4×4分时四驱系统,很大爬坡度≥60%,很小离地间隙≥260mm,涉水深度≥750mm,越壕宽度≥650mm,越垂直障碍高度≥280mm。接近角≥39°、离去角30°,纵向通过角≥29°,具备卓越的越野通过能力,可在山地、泥泞、沼泽等恶劣地形下顺利通行。
三把锁功能,脱困能力强:配备前后两把差速锁,高速和低速四驱前后桥无差速,可实现三把锁功能。在极端越野路况下,车辆可锁止差速器,将动力传递至有附着力的车轮,大幅提升脱困能力与行驶稳定性。
#救护布局,承载伤员多:座位数1+11,可容纳多名伤员与医护人员。车身型式为短头、硬顶、后对开门、无侧拉门,内部空间可根据医疗救护需求灵活布局,配备担架、供氧、急救设备等设施,满足野战医疗救护需求。
可靠动力,适应极端环境:搭载SOFIM8142.43直列四缸水冷直喷涡轮增压柴油发动机,很大扭矩269N·m,匹配2826五档变速箱与Borg-Warner 4706型链条式分动器。动力输出稳定可靠,适应高原、高寒等极端环境,很低稳定车速2.5km/h,操控灵活。
可定制出口,满足特殊需求:车辆可定制右置车型,可定制国二、国三排放,可出口。无ABS,选装空调,无安全气囊,可根据客户需求进行个性化配置。程力专汽在#医疗专用车领域拥有丰富的制造经验,确保产品性能稳定可靠。

程力集团作为中国专用汽车行业的领军企业,在#医疗专用车及应急装备研发制造领域拥有深厚的技术积淀与丰富的市场经验。程力集团下属核心单位包括程力专汽、程力汽车、程力重工和湖北大力,形成了协同发展的产业格局。针对您关注的四驱野战#救护车,我们的核心优势体现在以下几个方面:
1. 规模化制造,品质稳定可靠
程力集团总部位于中国专用汽车之都——湖北省随州市,注册资本5亿元,在册员工13000余人。集团拥有随州、武汉、襄阳等六大核心制造工业园,总占地5000余亩,生产检测设备5000余台(套),年产能达专用车10万台。从原材料检验、车身改装、医疗设备集成到整车总装调试,均执行严格的ISO9001质量管理体系标准。每一台#救护车在出厂前,都要经过四驱系统性能测试、分动器动作验证、差速锁功能测试及整车越野道路试验等多项严苛检验,确保产品在各类恶劣工况下都能稳定运行,经久耐用。
2. 核心技术,越野改装能力卓越
我们深知#救护车对可靠性、通过性与医疗救护功能的高要求。该车型采用依维柯NJ2046SFD5G四驱越野底盘进行一体化改装设计,底盘的取力器、供电系统与上装医疗设备完美协同。SOFIM8142.43涡轮增压发动机与Borg-Warner 4706型链条式分动器的成熟匹配,确保车辆在高原、高寒等极端环境下的动力可靠性。前后两把差速锁与分时四驱系统的组合,使车辆具备卓越的脱困能力与越野通过性。程力专汽在#医疗专用车领域拥有丰富的制造经验,确保产品性能稳定可靠。
3. 人性化设计,满足野战救护需求
车内空间布局经过精心设计,伤员区、医护区、设备区分工明确。座位数1+11,可容纳多名伤员与医护人员。车身型式为短头、硬顶、后对开门、无侧拉门,方便担架进出与伤员转移。车内可根据需求配备担架、供氧系统、急救箱、输液架等医疗设施。程力汽车在专用车改装领域的技术积累,为产品的实用性与便捷性提供了有力保障。
4. 深度定制,满足个性化需求
我们理解不同客户、不同应用场景下的差异化需求。除了标准配置,我们还可以根据您的要求,定制右置车型、国二或国三排放,选装空调、通信设备、医疗设备等。程力重工与湖北大力在专用车领域的协同优势,使我们能够为您提供更全面的定制化解决方案。从越野配置到医疗设备,从内部布局到外观涂装,我们力求为您打造很契合实际野战救护需求的#救护车平台。
5. 完善的售后服务体系
程力集团产品出口全球150多个国家和地区,国内覆盖32个省市自治区。购买程力专汽制造的#救护车,您将享受到覆盖全国的售后服务网络支持。从底盘的三包服务到上装医疗设备的技术维护,我们均有专业的服务团队和原厂配件供应。我们提供详细的操作培训与保养指导,并承诺快速响应服务需求,很大程度保障您的#救护装备随时处于待命状态。选择程力集团,就是选择了专业、可靠与长期的价值保障。



Q1:四驱野战#救护车的越野性能如何?
A:该车采用4×4分时四驱系统,很大爬坡度≥60%,很小离地间隙≥260mm,涉水深度≥750mm,越壕宽度≥650mm,越垂直障碍高度≥280mm。接近角≥39°、离去角30°,纵向通过角≥29°,配备前后两把差速锁,可实现三把锁功能,具备卓越的越野通过能力。
Q2:车辆的座位数和医疗救护配置如何?
A:座位数1+11,可容纳多名伤员与医护人员。车身型式为短头、硬顶、后对开门、无侧拉门,方便担架进出与伤员转移。车内可根据需求配备担架、供氧系统、急救箱、输液架等医疗设施。程力专汽可根据您的实际需求提供内部布局定制方案。
Q3:车辆的发动机和排放标准是什么?
A:搭载SOFIM8142.43直列四缸水冷直喷涡轮增压柴油发动机,很大扭矩269N·m,国二排放标准。可定制国二、国三排放,可出口。匹配2826五档变速箱与Borg-Warner 4706型链条式分动器。
Q4:这款#救护车适合哪些场景?
A:四驱野战#救护车广泛适用于野战医疗救护、边防巡逻、应急处突及出口援外等场景。车辆具备卓越的越野通过能力与医疗救护功能,可在山地、泥泞、沼泽等恶劣地形下顺利通行。
Q5:购买后上牌和售后服务怎么保障?
portant;">A:程力专汽销售的车辆均出具正规底盘合格证、整车合格证及全国统一机动车上户发票,确保上户无忧(出口车型按出口手续办理)。售后服务方面,底盘享受原厂质保政策,上装医疗设备由程力集团提供技术支持与配件供应。我们拥有覆盖全国的售后服务网络,终身跟踪服务,让您用车放心。欢迎随时来电咨询。