有很多人觉得救护车收费贵。诚然，相比之下，救护车的收费确实比出租车要贵出不少。但这个“贵”，也是物超所值的，听小编慢慢道来。

一、救护车的特殊性。大家知道，如果是平时出行打车，多少公里多少钱，大家心里都有个数，几公里十几公里，也就十几到二三十块钱，而救护车起步可能就要上百。大家要知道，救护车的第一目的是救人，第二作用才是拉人。我们用拉人的价格去评价救护车，这个本身就不合理。

二、有些情况，只有120救护车才能做。如果遇到突发的疾病，或者车祸现场，病人或家属除了救护车几乎没有任何选择。因为私家车也好，出租车也好，没有人愿意承担拉人死在车上的风险。其次，除了救护车，其他的车辆都不具备能把人平躺着放进车里转运的条件，更别说具备救治手段。

二、救护车的救治作用。一般人肯定是不会打120用救护车的，能打120的往往确实遇到了突发状况，不知道该怎么办。有时候病人确实需要现场的紧急救治，这时候，救护车的意义就凸显了出来。给病人做很早的病情评估，现场止血、包扎、固定、担架转运，更重要的一点，在车内有各种抢救设备及药品，能保障病人的相对安全。

四、救护车的收费构成。救护车费用一般是两部分组成，主要是救护费用加里程费用。全国基本差不多，只是定价上略有差异，北上广深等一线城市比二线城市贵一些，东部比中西部略贵，但一般也就几十块到二三百不等，整体来说是这样。
里程数收费相对固定明确，而救治费用却因人而异。有些病人病情稳定可能仅仅是转到医院住院，路上除了生命体征的监护，基本没有做过多治疗的，往往只收起步价。而对于有治疗的比如骨折夹板固定，生命体征不稳定需要输液用药等，费用也会适当增加。而抢救心脏骤停的患者，收费也不过区区几百元而已，列位试想，一条人命，应该值多少钱的出诊费？所以你还觉得救护车贵吗？

总结：救护车到底贵不贵，取决于我们内心对救护价值的认同。相比于国外动则上千美元的救护车使用费，以及考虑到救护车高昂的运营成本来说，国内的救护车依然是医疗圈物美价廉的典范，属公益惠民工程。