这辆车有短轴、长轴等,长轴轴距为3750mm。车体侧面腰线感觉比较稳定,符合一个救护车车辆沉稳的感觉;值得注意的是那平贴的一体窗,这种设计能有效降低风风声,充分的为顾客考虑。
对开的后车门、嵌在后车门上的尾灯及尾部平贴一体型窗,这些设计是实用路线,叙述了设计者设计时的辛苦。新一代总体上为16寸的215/75R16C的马基斯轮胎,轮毂上有钢轮轮毂和铝合金轮毂,其中铝合金轮毂为5片盘轮毂。

全顺长轴救护车的动力系统
动力方面新一代福特PUMATDCi高压共轨式柴油机(双顶置凸轮轴4缸16阀)组合,最大功率可达140PS,在2200r/min的低转速下,能够实现375N-m的最高值的大的转矩,特别是与该发动机组合的变速器是德国的GFT6速变速器,使换档更加平滑,更有效地传输动力,经济性能更高,驾驶也更加舒适了。


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